O problema se agrava no ponto onde a João Cirilo se encontra com a Avenida Ministro José Américo de Almeida, mais conhecida como Beira-Rio. Quando o fluxo de veículos das duas avenidas se encontra, a lentidão toma conta da via e motoristas enfrentam longas filas para conseguir seguir viagem.
A situação é ainda mais complicada para quem sobe a Beira-Rio em direção ao Altiplano. O aumento do volume de carros na região, somado ao encontro das duas avenidas, cria um ponto crítico de mobilidade urbana, com retenções frequentes e dificuldade de circulação.
Durante acompanhamento realizado pelo Portal PontoPB, foi possível presenciar de perto a lentidão no local. Em meio ao trânsito congestionado, também foram registradas infrações cometidas por motociclistas, que utilizam a faixa branca do tipo “zebra” — área destinada à organização do fluxo — para tentar avançar no trânsito.
Esse comportamento irregular, além de representar infração de trânsito, também aumenta os riscos de acidentes e evidencia a pressão que o fluxo intenso de veículos exerce sobre a via.
O trecho já é considerado por muitos condutores como um dos pontos mais problemáticos da mobilidade urbana na cidade, afetando quem segue tanto para o Altiplano quanto para outras regiões da capital.
Como alternativa para tentar resolver o problema, a Prefeitura de João Pessoa estuda a construção de um complexo viário na região, com viadutos e um túnel para reorganizar o fluxo de veículos entre a João Cirilo e a Beira-Rio. O projeto prevê investimento de cerca de R$ 235 milhões.