João Pessoa terá quatro corredores de transporte público e cinco terminais de integração

João Pessoa terá quatro corredores destinados ao transporte coletivo e cinco terminais de integração dentro de um projeto de mobilidade urbana que prevê mudanças em importantes avenidas da Capital. As intervenções serão divididas entre a Prefeitura de João Pessoa e o Governo da Paraíba, com financiamento da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD).

Os corredores serão implantados nas avenidas Epitácio Pessoa, 2 de Fevereiro, Cruz das Armas e Dom Pedro II. Já os novos terminais ficarão no Bessa, Cristo Redentor, Oitizeiro, Mangabeira e Varadouro.

De acordo com a Prefeitura, os estudos e projetos foram desenvolvidos pela Secretaria de Planejamento (Seplan). O município será responsável pelas obras dos corredores da Epitácio Pessoa e 2 de Fevereiro. O Governo do Estado ficará com as intervenções em Cruz das Armas e Dom Pedro II.

Entre os terminais, o Bessa é o projeto mais adiantado. A obra já foi licitada e deve começar até setembro. No Cristo Redentor, a licitação ainda está em andamento. Os terminais de Oitizeiro, Mangabeira e Varadouro serão executados pelo Governo da Paraíba.

Corredores terão pistas de concreto e novas paradas

As avenidas passarão por alterações para receber a nova estrutura. A faixa destinada ao transporte coletivo terá o asfalto retirado e receberá uma nova base com pavimento de concreto.

Em alguns pontos, o corredor será deslocado para a região central da avenida. O planejamento inclui áreas de embarque e desembarque nos canteiros centrais de trechos da Cruz das Armas, Epitácio Pessoa e Dom Pedro II.

Na avenida Dom Pedro II, algumas dessas áreas deverão contar com acesso por passarelas.

O projeto também prevê requalificação e ampliação de calçadas, novas ciclovias, arborização, iluminação pública, sinalização e mudanças no sistema semafórico.

Ônibus elétricos terão prioridade nos semáforos

A proposta apresentada pela Seplan prevê a utilização de veículos elétricos de maior capacidade nos corredores.

Também está prevista a implantação de tecnologia para comunicação entre os ônibus e os semáforos. O sistema deverá identificar a aproximação dos veículos do transporte coletivo e permitir prioridade durante o percurso, com o objetivo de reduzir o tempo das viagens.

Apesar do avanço dos projetos, ainda não foi divulgado um cronograma completo para a execução dos quatro corredores nem uma previsão para a conclusão de todo o sistema.

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